این پروژه عظیم که بخشی از تلاش‌های عربستان برای تبدیل شدن به یک قطب گردشگری جهانی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی است، به شبکه حمل‌ونقل عمومی ریاض تحولی شگرف بخشیده است.

به گزارش سرویس اخبار فناوری رسانه تکنولوژی تکنا، متروی ریاض با طول ۱۷۶ کیلوم‌تر و ۸۵ ایستگاه، مناطق کلیدی تجاری، فرهنگی و مسکونی شهر را به هم متصل می‌کند و ظرفیت جابه‌جایی ۳.۶ می‌لیون مسافر در روز را دارد.

این سیستم پیشرفته به طور کامل خودکار است و از قطار‌های برقی و استفاده کرده که با طراحی ارگونومیک و امکانات مدرن، راحتی مسافران را به حداکثر رسانده‌اند.

ویژگی مهم این پروژه، کاهش ترافیک و آلودگی شهری است؛ برآورد‌ها نشان می‌دهد متروی ریاض سالانه حدود ۱۲.۵ می‌لیون تن دی‌اکسید کربن را ال خواهد کرد و به بهبود کیفیت هوا در ریاض کمک شایانی خواهد کرد.

ایستگاه متروی منطقه مالی ملک عبدالله (KAFD) که توسط زاها حدید طراحی شده، یکی از برج ایستگاه‌های این هو می‌باشد؛ طراحی منحصر به فرد این ایستگاه علاوه بر زیبایی بصری، به کاهش دمای داخل در روز‌های گرم تابستان می‌انجامد.

افتتاح متروی ریاض، گامی مهم در تحقق چشم‌انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی است که بر گسترش زیرساخت‌ها، تنوع ی و کاهش وابستگی به نفافشاری دارد؛ این پروژه این می‌کند تا سعودی خود را به عنوان پیشرو در عرصه فناوری و نوآوری معرفی کند.

<a href='https://techna.news/saudi-arabia-opens-worlds-longest-driverless-metro.html'مبع